マキノ高原・ツーリング


今回はロングツーリングです。
目的地はマキノ高原、メタセコイヤの並木道です。
なぜこの場所を選んだかと言うと、昨年に友人達がマスツーリングで行ったからです。
私は平日しか休みを取れないので行けずに残念な思いをしました。
だから、ダブ子を買ったら行こうと思っていたのです。

マキノ高原マップ

朝7時出発しようと思っていたのですが、ダラダラとしてしまい出発したのは9時前です。
内環状線を北へ走ります。今日の内環状線は車は多いものの渋滞する事もなくスムーズに走れます。

門真から1号線に入ります。
所々で渋滞に引っかかります。
なんで、こんな道で渋滞するのと言うくらいの渋滞です。
寝屋川、交野、枚方、伏見を通り山科へ入ります。

携帯電話のY!カーナビを使って走っているのですが山科へ入ってから大変でした。
ルート通り走っていると、旧道の抜け道なのか住宅街の細い道になって来ます。

大渋滞!
トロトロとしか動きません!暑いです。
と、思っているとあまりの暑さで携帯電話がダウン。
そりゃそうでしょ。
動かないためにエンジンからの熱に上からの日光。

地図を持ってきていない為にこの先どう走ればいいのかわかりません。成り行きに任せるだけです。
走り出せば携帯電話も冷やされて復活するでしょう。

やっとの思いで抜け出しました。
道路案内を見て大津方面へ向かいます。

西大津バイパス
湖西道路
志賀バイパス
西近江路
高島バイパス
湖北バイパス

高速道路の様な自動車専用道路、二車線一車線あり。
一般道になったり忙しい路線です。
それがいきなり大渋滞になるんでもう走っていて嫌になってきます。
車のナンバーを見ると滋賀は当たり前ですが、福井、石川ナンバーも見られます。
お盆休みの帰省でしょうか?
途中で引き返そうかと思います。

湖北バイパスを走っていると、マキノ高原の案内看板が現れます。
インター(?)を降りて左に曲がります。
全く車も人もいません。
気持ちよく走れます。

マキノピックランドが見えてきます。
マキノピックランドは観光果樹園で、農産物の販売や果物狩りができます。

その前を通り過ぎると、メタセコイヤ並木の道になります。もうしばらく走ると、マキノ高原に到着します。
冬はスキー場で夏場はキャンプ場になります。
宿も周りにある為に学生の合宿に利用され大学名が入ったシャツを着た人が歩いています。
ここは写真だけ撮って戻ります。

マキノ高原

メタセコイヤ並木の中にバイクを停めて写真を撮ります。
たまに車が通るので注意をします。

メタセコイヤ並木とW800

そして、先ほど前を通り過ぎたマキノピックランドに行きます。
一人なので果物狩りもせずに休憩だけです。
農産物の販売所を出ると雨がポツポツと。
空を見上げるとここだけ雨雲があるようなので、そのまま出発します。

同じ道を通って帰路につきます。
湖北バイパスに乗ると雨が少しきつくなってきたので、道の駅しんあさひ風車村の標識が見えたのでそこに避難する事にしますが、バイパスを降りてもありません。
結構離れています。

風車村に着くとあめは上がりました。
休憩だけして、また戻ります。

風車村

バイパスに入るとまた雨が降ってきましたが前方を見ると晴れています。
雨の中を走るのは嫌ですがそのままの走ります。

来る時よりは渋滞は少ないです。
順調に走り山科へ入りますが、来る時とは違うルートです。
渋滞状態でルートを変えているのかな?

京都の五条を通るルートです。
西本願寺の前を通り、朝来た道へ走ります。

家に到着したのは7時前。
10時間の旅でした。
休憩も入れて片道4時間半、往復9時間殆ど走りっぱなしでした。
距離は260キロ。
燃費は24.7km/l。
長距離を走ったのでもう少し伸びて欲しかったですね。

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