ライディングシューズ


以前から、ツーリング用のシューズが欲しくてネットで色々と検索をしていました。
SR400に合うシューズと思ってエンジニアブーツが欲しかったんですが、なかなか自分の好みに合うものがありません。

全体像としてはエンジニアブーツのようなレザーのセミロング。
紐ではない。
左足にシフトペダルガードがある。
安い。
好みを考えるとエンジニアブーツでは無くなってしまうんです。

南海部品ではシューズがいろいろあるようなので行ってきました。
しかし、レザーブーツはそんなには無く、好みの物もありませんでした。

その日はシューズを買う気満々だったので、家から履いて来た靴はその場で捨てる事考えてボロボロの靴でした。
このまま、買わずに帰るわけは行かないので、全然違うのですが、南海部品オリジナルのライディングシューズにしました。

南海シューズ

値段が安いので全体的にチープな感じがしますが、履き心地は抜群です。
シフトペダルガードが左右に付いていますがラバー製かな?
靴底の感触は余りに良くないですが、滑りやすいという事もありません。

紐ではなく2本のストラップ(?)で止める様になっています。
1本はマジックテープで、もう1本はスキーブーツの様な金具になっていて、微調整が簡単に出来ます。
私はお腹が出ている為に屈むのが辛いためにこの金具は便利です。

シューズ1シューズ3シューズ4

購入を決めた要因はこの金具と防水になっている事、そして一番は軽い事です。
ツーリング先で観光などで歩く事を考えると軽い事にこした事はありません。

実際に走り出して失敗したなと思ったのはブーツでは無いので足元が寒い。
しばらく様子を見て、寒くなる頃にブーツを買いたいと思います。

ライディングシューズ」への2件のフィードバック

  1. 始めまして、京都のtachikogiというものです。
    SR400で検索して来ました。
    私も今年、ほぼ30年ぶりにリターンしましてSRライダーになりました。
    同じようなことで悩まれてるなぁなんて共感しております。
    私は身長が163センチですが、最近思ったのはライディングフォームで疲れ、各部の痛みが激減して一日500km位は大丈夫のような感じです。クラッチもアクセルも操作に慣れれば痛まなくなってくるということに気が付きました。
    このひと月ちょっとで2000kmを走りましたが、SRに馴染んできた感があります。
    楽しみにこのブログをしておりますので、よろしくお願いいたします。
    先ずはご挨拶まで。

  2. コメントを頂いてうれしく思います。

    身長、年齢ともに同じぐらいですね。(笑)

    ライディングフォームの大切さをつくづく感じておるのですが、なかなか癖が直らず腕を突っ張ってしまいます。
    それが、手首を痛める原因だと判っているのですが、治りません。

    tachikogiさんほどではないですが、今年は出来るだけツーリングに行きたいと思いますのでフォームの矯正を意識したいと思います。

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