らいでぃんぐNavi(177-183)発進と停止の基本操作


このビデオの発進と停止を覚えるだけでクラッチ操作の回数を減らすことができて手の疲れを軽減してくれます。

クラッチを操作してからアクセルを開ける。教習所と教えてくれたことと全く違うので目から鱗です。
元GPライダーのテクニックを勉強してみてはどうでしょうか?

らいでぃんぐNAVI-Vol.177/発進と停止の基本操作・その1

らいでぃんぐNAVI-Vol.178/発進と停止の基本操作・その2

らいでぃんぐNAVI-Vol.179/発進と停止の基本操作・その3

らいでぃんぐNAVI-Vol.180/発進と停止の基本操作・その4

らいでぃんぐNAVI-Vol.181/発進と停止の基本操作・その5

らいでぃんぐNAVI-Vol.182/発進と停止の基本操作・その6

らいでぃんぐNAVI-Vol.183/発進と停止の基本操作・その7

らいでぃんぐNavi(163-167)覚えておきたい走る前のメンテナンス


らいでぃんぐNAVI-Vol.163/覚えておきたい走る前のメンテナンス・その1

らいでぃんぐNAVI-Vol.164/覚えておきたい走る前のメンテナンス・その2

らいでぃんぐNAVI-Vol.165/覚えておきたい走る前のメンテナンス・その3

らいでぃんぐNAVI-Vol.166/覚えておきたい走る前のメンテナンス・その4

らいでぃんぐNAVI-Vol.167/覚えておきたい走る前のメンテナンス・その5

らいでぃんぐNAVI


ハンドルが遠いと言う事もあって、ライディングポジションが気になって仕方がありません。
そう言うのも有ってネットで色々と検索していると面白いサイト(動画)を見つけました。

枻出版社が運営しているサイトで「ネモケンのらいでぃんぐNAVI」と言う動画です。
元GPライダーの根本健さんが出ている動画番組で、バイク情報やバイクテクニックなどがアップされています。

編集部の女の子を相手に分かりやすくライディングテクニックを教えてくれています。
教習所では教えてくれなかった初心者レベルのテクニックから元GPライダーとしてのテクニックまで目からうろこのライディングテクニックです。

その動画集の中から自分で勉強に参考になると思ったのをこれから見やすくまとめて行きます。

ネモケンのらいでぃんぐNAVI

らいでぃんぐNavi(163-167)覚えておきたい走る前のメンテナンス