本日は2時間乗ります。
順調に見極めをもらえれば、明日に卒検を受けようと思っています。
今日は仕事が休みなのでいつもならバイクで行くのですが、電車で行く事にします。
なぜかと言うと、私のSR400と教習のNC750Lではウインカーとクラクションの位置が逆で、よく間違います。
教習中にふぁ〜ん！
帰る途中にふぁ〜ん！
ですので、卒検が通るまでSRには乗らない事にします。
今日は思った時間の予約が取れずに4時間目（11:25〜）と7時間目（14:25〜）しか取れませんでした。
しかし、教習所へ行って、当日予約のモニターを見ると5時間目が開いているではありませんか。
直ぐにカウンターへ行き7時間目と5時間目を入れ替えてもらうようにお願いします。
ちょうど、入校の手続きをして頂いたYさんが出て来られ、スムーズに出来ました。
今日が見極めであとわずか、本当にお世話になりましたとご挨拶。
明日に卒検を受けられるんですかと聞かれたのでその予定ですと答えました。
すると、予約を入れていないんだったら予約を入れましょうと手続きをして頂きました。
まだ、見極めを貰ってはいないんですけど。
そして、明日の注意点が書かれた予約票を渡され、説明を聞きます。
まあ、大丈夫でしょう。
これで今日は2時間続いて乗れます。
ウォーミングアップの外周走行の後、課題コースのみ走る様に言われます。
しかし、走ってみるとボロボロです。
前回はシュミレーションだったのでバイクに乗るのは一週間ぶりなので、感覚を忘れてしまっています。
一本橋と波状路はOKですが、スラロームが出来ない！
ペースを崩してパイロンに接触。
前回は調子良く走れたのに今回はダメです。
その後、急制動をする様に言われたのですが、急制動もなんか変！
ギクシャクしてしまいます。
スピードも出せていないので41〜42キロを目指す様に注意を受けます。
ちょっと時間が開くだけでこんなになっちゃうんですね。
ん〜、やっぱり歳だわ…。
検定コースを走っていると、教官から声をかけられついてくるように言われます。
四輪の駐車場で停車すると、最小回転の練習をすると言われます。
バイクを傾けずにハンドルを切って出来るだけ小さく回ります。
足はステップに乗せ、リアブレーキを使います。
ん〜、出来ない。
半円の2/3くらいまで来ると、バランスを崩して足を着いてしまいます。何度かやりましたが出来ません。
SRだと出来ると思うのですが、NCだとハンドルが取られバランスを崩してしまいます。
これは体験なので出来なくても良いみたいです。
引き続き、課題コースのみの練習に戻ります。
せっかく、天気が戻ってきたのに私の気分は落ち込みまくりです。