◇最新のバイクに乗れる試乗会

試乗会は2号館と3号館の間を入った野外展示スペースで行われています。私は朝のうちに試乗券をもらっているのでそのまま希望するバイクの列に並びます。
人気はYZF-R25、隼、Ninja250ABS Special Edition、Z1000ABS、Z250でカワサキは人気がありますね。

私が試乗を希望しているStreet750とBoltRスペックは人気が無いです。でも、そんなに待たなくてもいいのでラッキーです。
まずはStreet750です。

順番が来ると呼ばれ、ヘルメット、グローブ(軍手)が用意されているのでそれらを着けて待ちます。
グループごとに並んで試乗ですが、説明が無いので自分の希望するバイクに乗りすぐにエンジンをかけます。
そして、一直線になり、先頭と後ろの係り員の誘導のもと会場内に作られたコースを2周します。

足がべたっと着くので安心感があり、乗りやすい姿勢で乗れますが、私にとってはちょっとハンドルが遠いかな？
エンジン音や鼓動は全然ハーレーらしくありません。ホント普通です。
アクセルを開けた時の加速の感じはハーレーらしさはあります。
やはり低いライポジなので曲がる時はどこまで倒せるのかちょっと不安感があります。
全体的にはハーレーと言うより普通のバイクで、価格も85万円なので誰でも気軽に乗れるでしょう。

終わったら、再び列に並び次はBOLTです。
跨るとシートにすっぽりお尻が収まります。ちょっと窮屈かな。
エンジンを始動すると鼓動感が伝わって来ます。BOLTの方がハーレーっぽい鼓動です。
この振動は長距離を走ると疲れないか心配です。スピードを出せば振動は治まるかもしれません。
曲がる時の不安感はハーレーよりあります。
ヤマハが好きな私は次はBOLTかなと思っていたのですが、？と言う感じです。

今はW800ですが、次はアメリカンにしようと思っています。
それで今回はこの2台を試乗したのですが、この2台で選ぶとするとハーレーかな。
ハーレーって言うとバイクを知らない人にはミーハーに思われ、ハーレー乗りの人にはStreet750はハーレーでは無いと言われるかもしれませんがStreet750は非常に乗りやすく良く出来たバイクだと思います。

つづく